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一、卡箍的主要技術參數：
聚甲醛、酚醛夾布樹脂
速度：往復運動《=1m/s
溫度：-50~130度
動密封壓縮應力：
最大90N/mm，在60度時對動密封場合，允許承載能力主要取決于工作溫度，因此一般此溫度不能超過100度。
二、卡箍的用途及功能：
對于在液壓缸內移動的活塞及活塞桿，耐磨環具有精確的導向作用，并可吸收隨時產生的徑向力。同時耐磨環防止了液壓缸內滑動部件的金屬接觸，即活塞和缸體之間或者是活塞桿和缸頭之間的金屬接觸，與金屬耐磨環比較，非金屬耐磨環具有更多優點。纖維復合材質是由細密網狀塑料、特殊熱固聚合樹脂和潤滑添加劑組成，它具有吸收振動功能，并有極好的耐磨性能和良好的干運行特性，其顏色為綠藍色。原則上，如果考慮了尺寸的區別，活塞耐磨環和活塞桿耐磨環之間可以互換。
三卡箍的使用位置：
活塞和缸體之間
四、卡箍的工作原理：
    孔、軸兩用，對活塞或活塞桿起支承與導向作用。
五、卡箍不當使用或者操作會造成哪些影響：
1.腔體支撐材料選用不當，磨損腔體和活塞桿。
2.摩擦副大小不合適，造成磨損。
3.缸桶、活塞端部的螺紋導角不當磨損密封圈。
4.密封件安裝導角不合適磨損密封圈。
5.腔體、活塞桿表面粗糙、有劃痕磨損密封件。
六、卡箍在運輸、安裝或者使用時注意事項：
1.密封件安裝方向的錯誤導致泄漏。
2.安裝時混入貨管路內有異物，粉塵等進入密封腔引起泄漏。
3.裝配不良造成密封件損壞引起泄漏。
4.密封桿表面有劃痕引起泄漏。
5.活塞桿不同心，變負荷引起泄漏。
七、卡箍常見故障、原因與排除方法：
1. 摩擦副大小不合適，造成磨損。
2. 缸桶、活塞端部的螺紋導角不當磨損密封圈。
3. 密封件安裝導角不合適磨損密封圈。
4. 腔體、活塞桿表面粗糙、有劃痕磨損密封件。
5. 排除方法：更換密封。