山東卓力礦機廠家直供液壓支架及液壓支架配件：液壓支架立柱、千斤頂、密封件,液壓支架用換向閥、三用閥,液壓支架用乳化油、防凍液等.Tel:18605374511.
液壓支架立柱及千斤頂檢修工藝
一．目的
該工藝嚴格按照《煤礦機電設備檢修質量標準》要求制定，并參照MT97-92《液壓支架千斤頂技術條件》，MT313-92《液壓支架立柱技術條件》，MT312-2000《液壓支架通用技術條件》，MT419-1995《液壓支架用閥》等標準，達到生產礦井液壓支架對立柱、千斤頂技術要求，規范檢修操作過程，提高檢修支架效率。
二. 適用范圍：
適用于新疆目前使用各種規格、型號液壓支架立柱、千斤頂的檢修。
三. 工作職責：
3.1 公司所有人員均有參與該工藝制定的建議權，使該工藝廣泛吸取集體智慧，確保該工藝的適用性及有效性。
3.2 該工藝經公司領導批準后，公司從事支架檢修人員、管理人員應嚴格執行此工藝；
3.3 為了保證此工藝的先進性、科學性、適宜性，應根據新技術、新材料、新方法及中心生產發展、生產設備檢驗、試驗設備配置、工裝配置，對該工藝進行定期的修改、補充及完善。
四.立柱檢修工藝
1 液壓支架立柱的結構及零部件概述
1.1 液壓支架立柱主要有四種形式：1）單伸縮雙作用立柱，2）單伸縮雙作用帶機械加長桿立柱，3）雙伸縮雙作用立柱，4）三伸縮雙作用立柱。
1.2 立柱的主要組件及零部件 立柱主要由活柱組件、缸體部件、缸體導向套組件、加長桿組件及二級缸體底閥等組成。
1.2.1 活柱組件
1.2.2 主要由：1）柱頭、2）柱管、3）柱塞、4）鼓型圈、5）活塞導向環、6）支撐環、7）卡箍、8）外卡鍵柱組成。
1.2.3 頭一般選用35＃鋼等強度高、可焊性好的材質；柱管選用高強度無縫鋼管，可 焊性好的材質，如：27SiMn、25CrMo；柱塞選用40Cr材質；鼓型圈一般選用聚氨脂；活塞導向環選用聚甲醛；支撐環一般選用45＃鋼；卡箍選用聚甲醛；外卡鍵一般選用45＃鋼。
1.2.4 活塞導向環與鼓型圈或山形圈配合，起導向、減少摩擦和防擠作用。
1.2.5 外導向環（卡箍）裝在柱塞或外卡鍵上，起導向、減少摩擦作用。
1.2.6 支撐環起托住鼓型圈和活塞導向環作用，外卡鍵固定密封件和導向環，保證在液壓作用下不竄動和脫落。
1.2.7 限位的方式有3種：鋼絲限位、限位套限位、柱塞凸臺限位，大多數采用柱塞凸臺限位。 1.3 缸體部件
1.3.1 主要由：1.定位套、2.缸體、3.底座、4.接頭、5.連接管組成，底座與支架底座鉸接，
缸體是立柱主要承載件。
1.3.2 定位套主要裝配導向套和防塵蓋，其內孔公差等級H9，表面粗糙度≤0.8μm。有 的立柱缸體與定位套是一體的。一般選用40Cr等強度高、可焊性好的材質。
1.3.3 缸體承受高壓液體作用，故對其材質要求較高，其材質一般選用27SiMn、25CrMo無縫鋼管；缸體內表面是高壓密封面，其內孔公差等級H9，表面粗糙度≤0.8μm。 1.4 缸體的導向套組件
1.4.1 導向套的形式有3種：1）鋼絲連接，2）卡環連接，3）螺紋連接。現主要用卡環連接和螺紋連接。
1.4.2 主要由：1）缸體、2）導向套、3）導向環、4）O型圈、5）擋圈、6）蕾型圈、7）擋圈 8）卡環、9）O型圈、10）擋圈、11）防塵蓋、12）防塵圈、13）活柱等組成。
1.4.3導向套在活柱升降時起導向作用承受外載對活塞的橫向力，與活塞桿間隙較小，材質一般為40Cr、27SiMn。
1.4.4 導向環與活柱接觸，起減少摩擦作用，防止導向套與活柱的擦傷。
1.4.5 擋圈與單向密封蕾型圈或O型圈組合，起防擠作用，注意擋圈必須安裝在壓力小的一側，蕾型圈唇口安裝在壓力大的一側。
1.4.6 防塵圈的作用防止活柱表面的煤塵、巖塵及贓物進入油缸和液壓系統。
2 液壓支架立柱及千斤頂檢修工藝流程圖
3. 拆解前自檢
3.1 在吊入拆解時應先對立柱進行外觀檢查，合格者方可進入拆解程序。
3.2外觀檢查方法為“目視檢查”、“靠尺檢查”。
3.3整體外觀檢查內容： 缸體部件：缸筒外是否有砸、碰變形，變形超過0.4mm不得拆解，缸底與缸筒焊接是否存在缺陷；缸底或缸筒連接耳或鉸接孔是否有損壞，有損壞修復后方可拆解；缸筒進回液接口是否有損壞，待修復后方可拆解。 活柱（活塞桿）部件：柱管和柱頭焊接是否存在缺陷，有缺陷修復后方可拆解；活柱是否存在變形超出公差±0.4mm超過不得拆解；活柱鉸接孔是否有損壞，有損壞修復后方可拆解；進回液接口是否有損壞修復合格后方可拆解。
3.4 拆解缸體時注意不要碰傷密封面。
4.立柱的拆解機裝配
4.1單伸縮雙作用帶機械加長桿立柱（卡環連接）拆解裝配 &nnbsp;
4.1.1 拆解步驟:
1）將B型銷（開口銷）21取出，依次取出銷軸20、套環22、卡環23，所有拆卸零部件分類存放；
2）將孔用卡簧19取出，在防塵蓋18端面焊2個或4個M6×30的螺栓，注意不能破壞缸體內孔及活柱鍍鉻層；用烤槍均勻沿缸口外表面一圈均勻加熱至100—120℃，用小撬棍兩頭對稱.